




玻璃的分类之钢化玻璃应急方法:
安全捶:一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方,在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
用途:主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。
范围:主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。
使用方法:安全锤主要是利用其圆锥形的尖端,由于尖头的接触面积很小,因此当用锤砸玻璃时,该接触点对玻璃的压强(不是压力,而是单位面积上的压力)相当大,这个跟图钉的原理有点相似,膜很容易就被刺破,且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂,而对于钢化玻璃而言,一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏,从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹,此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。
另外,钢化玻璃的中间部分是较牢固的,四角和边缘是较薄弱的。较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘较中间的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易将整块玻璃砸碎。
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玻璃生产工艺
退火,怒江外墙玻璃,玻璃在成形过成中经受了激烈的温度变化和形状变化,这种变化在玻璃中留下了热应力。这种热应力会降低玻璃制品的强度和热稳定性。如果直接冷却,很可能在冷却过程中或以后的存放、运输和使用过程中自行破裂(俗称玻璃的冷爆)。为了消除冷爆现象,玻璃制品在成形后必须进行退火。退火就是在某一温度范围内保温或缓慢降温一段时间以消除或减少玻璃中热应力到允许值。
此外,某些玻璃制品为了增加其强度,可进行刚化处理。包括:物理刚化(淬火),用于较厚的玻璃杯、桌面玻璃、汽车挡风玻璃等;和化学刚化(离子交换),用于手表表蒙玻璃、航空玻璃等。刚化的原理是在玻璃表面层产生压应力,以增加其强度。
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缺点比较
中空玻璃
由于受到冲击或其它因素而发生的玻璃碎裂时,整片钢化玻璃会全部碎成类似蜂窝状的钝角小颗粒。虽然如此,从外墙高处洒落的小颗粒对经过的路人仍有致命的危险,对周围的财物也会造成一定程度的破坏。
众所周知,钢化玻璃具有自爆特性,主要原因是玻璃中存在镍硫砂粒,玻璃外墙价格,而镍硫砂粒在蜕变中对玻璃造成应力集中,当应力超过极限时,钢化玻璃就会自爆。根据统计结果,如果钢化玻璃没有进行热浸处理,外墙玻璃价格,则自爆的概率较大。而如果钢化玻璃按照EN14179(非国标)进行热浸试验处理,那么出现镍硫砂粒蜕变的几率有可能降至每400吨一粒。以一幢外墙总面积约82,580m2的高层建筑为例,如外片采用8mm厚玻璃进行比较,则外片总重量约为1690吨:按统计结果,在所有外片玻璃皆根据EN14179标准进行热浸试验的情况下,所有外片玻璃中的镍硫砂粒可降至四粒。假设一片外片玻璃中只出现一粒镍硫砂粒,则整座塔楼的外墙只可能有4片玻璃会因含有镍硫砂粒而发生自爆。
当然,这仅仅只是理论上的统计值。玻璃原材料的杂质含量会影响这个值的大小,另外玻璃生产的批次不同,这个值的大小也会不同。虽然热浸有助于降低钢化玻璃自爆的概率,但自爆的可能性并未完全消除,故仍应当看到玻璃碎裂及其造成的破坏对大楼商业价值产生的不利消极影响。

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