玻璃性能
此外，玻璃按性能特点又分为：钢化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔径约40nm，用于海水淡化、病毒过滤等方面）、导电玻璃(用作电极和飞机风挡玻璃)、微晶玻璃、乳浊玻璃（用于照明器件和装饰物品等）和中空玻璃（用作门窗玻璃）等。
汽车玻璃的分类
汽车夹层玻璃
夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能够保持能见度。多用于汽车挡风玻璃。
汽车区域钢化玻璃
区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。多用于汽车挡风玻璃及仪表保护屏。
防火玻璃主要有五种，其一是夹层复合防火玻璃，其二是夹丝防火玻璃，其三是特种防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高强度单层铯钾防火玻璃。当然科技是在不断的发展，所以相关的方面也是在不断的改善，不同类别的玻璃它的效用是不一样的，所以其相关的制作工艺以及使用用途是不同的，这是需要我们进行细致化考虑和分析的。
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应用发展
一阶段
较早的建筑彩釉玻璃是单色满涂的钢化彩釉玻璃，继而出现套色多次印刷仿大理石或花岗岩外观效果的彩釉钢化玻璃。此时幕墙设计也较为保守，大多仅使用单层的彩釉钢化玻璃。之所以使用彩釉钢化玻璃，只是因为彩釉的颜色一致性比天然石材好，可大量重复而不会出现特定颜色石材因矿藏储量所导致大工程项目中明显色差的现象，且价格相对较低，芒市中空玻璃直销，重量轻，强度高，安全性好。此阶段只是彩釉的初级阶段。
第二的阶段
建筑设计师在意识到仿制永远是蹩脚的，创造才有生命力之后，继进而在了解彩釉工艺的基础上，逐渐推出条纹、点状、块状等简单几何图案的丝印彩釉钢化玻璃。主要用于楼板、立柱部位，起到遮蔽阻挡视线、改善美化外观之效果。此时的彩釉玻璃还是以单层钢化玻璃为主流。此阶段已摆脱了模仿，步入自由发挥阶段的早期。但因建筑师并不完全了解玻璃深加工的所有工艺，故此阶段多为彩釉钢化玻璃产品应用形式，进一步复合加工的产品还不很多。
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玻璃的分类之钢化玻璃的优缺点
钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，芒市中空玻璃，玻璃承受外力时首*先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
特点：
一是强度较之普通玻璃提高数倍，抗弯。
第二是使用安全，其承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150LC以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。是新型玻璃中的一种。
安全性：当玻璃被外力破坏时，碎片成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒，不易对人体造成伤害。
高强度：同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。
热稳定性：钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受200℃的温差变化。
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